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DSGとはマニュアルのギアボックスをベースに、クラッチ操作と変速を自動化した。普通のオートマチック以上にスムーズなギアチェンジができる。エネルギーの伝達ロスも少なく、燃費向上に役立つ。足元にクラッチペダルはなく、AT限定免許でも大丈夫だ。日産の「GT―R」など国産スポーツカーでも同様の変速機が使われている。ゴルフでは世界初の7速とし、スムーズな発進と、高速での低燃費を実現した。
2009年6月27日(Sat)
全国 夕刊
05頁(車) 01段 185文字
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