高速道料金プール制とは

　全国の高速道路網を一体として通行料金を決める制度で、一九七二年十月に採用された。路線ごとに料金を決めていた、それまでの個別採算制に比べ、利用者の負担に不公平が生じない利点がある。反面、コストを度外視した道路建設につながりかねず、民営化推進委の最終報告は「もはや限界にきている」と批判している。