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非常ブレーキとは電車は、モーターを発電機として使うことで、自動車のエンジンブレーキのような制動力を得る「電気ブレーキ」と、車輪の回転を物理的に止める「空気ブレーキ」を併用している。通常は電気ブレーキで減速し、空気ブレーキは速度が落ちてから作動させるが、非常ブレーキでは、高速でも空気ブレーキを作動させ、強力な制動力を発生させる。
2005年5月2日(Mon)
全国 夕刊
01頁(夕一面) 01段 156文字
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