関西空港２期事業とは

　一期島の北西約５４５ヘクタールを埋め立てて第２滑走路を建設する計画で１９９９年７月に着工し、すでに約９割の約４９２ヘクタールを埋め立て。滑走路１本ではメンテナンス用の閉鎖時間帯が生じるが、新滑走路供用が始まれば完全な２４時間運用ができる。