羽田空港の再拡張事業とは

　空港沖合に人工島を造成して４本目の滑走路を設ける。着工が遅れて２００９年末の供用開始の予定が１０年１０月に延びた。年間発着回数は現在の１．４倍の４０万７０００回に増え、増加分のうち８万回を国内線、３万回を国際線に振り向ける計画。