探査船「ちきゅう」とは

　海底下７５００メートルまで掘削する技術を備え、厚さ６０００メートル前後とされる地殻より下のマントルの調査もできる。日本が総工費約６００億円をかけて建造し、２００５年に完成した。地球の過去の環境変化の解明などにつながると期待されている。