寝台特急とは

　１９５６年に誕生した「あさかぜ」（東京―博多）が先駆け。当初は蒸気機関車が多かったが、６５年頃からはディーゼルや電気機関車に入れ替わった。８０年代半ばにはオリエント急行を意識して豪華客車やコース料理の提供を行った時期もあったが、大半で客足は戻らず、ＪＲ発足の８７年以降、１３種類が廃止となった。