ハイウェイ交流センターとは

　日本道路公団から高速道路のＳＡやパーキングエリアの敷地を借り、食堂などを建ててテナント企業にまた貸ししている。テナント代に比べて公団に支払う占有料が少ないことが批判され、公団民営化の際には解散となる見通し。