タクシーの自由化とは

　小泉政権下の２００２年、各地のタクシー台数を行政が規制する「需給調整規制」を撤廃し、会社の判断で新規参入や台数を自由に増やせるようにした。タクシー台数の増加や料金値下げなどで乗客の利便性は高まったが、過当競争による運転手の賃金低下や事故の増加などの弊害も指摘されている。